La respuesta de Liux a la demanda de vehículos ecológicos

La respuesta de Liux a la demanda de vehículos ecológicos

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Antonio Espinosa de los Monteros lidera un equipo en Sevilla que está cerca de lanzar al mercado el Geko, un cuadraciclo con propulsión eléctrica que asegura revolucionar la industria. La empresa Liux, bajo su dirección, ha completado el diseño de la carrocería de este vehículo, cuyo aspecto final se espera que no varíe significativamente de lo ya presentado.

El desafío de diseñar el Geko para su producción ha sido, según expresiones de Espinosa de los Monteros, colosal. "No tenemos los elementos de los grandes desarrolladores para invertir en el avance de cada componente y aspecto, tanto mecánico como de hardware. Frecuentemente, hemos tenido que ajustarnos a lo que nos ofrecían nuestros proveedores. Pese a estas restricciones, hemos conseguido un diseño final sin rellenos, cada elemento es fundamental y cada detalle habla de innovación radical ”, explicó el principal creador de Liux.

El segundo prototipo del Geko ya está en su fase final de fabricación, incorporando todas las novedades y ajustes realizados en los últimos meses. Este cuadraciclo se destaca no solo por su funcionalidad sino más bien asimismo por su diseño único que incluye grandes ventanas y un techo panorámico que mejora significativamente la visibilidad y le da un toque deportivo y distinto a algún otro en el mercado.

La carrocería del Geko, hecha de lino, prosigue la línea del modelo Animal de prototipo del Geko exactamente la misma empresa, destacándose por la utilización extensivo de fibras vegetales, un logro sin precedentes en concepto de sostenibilidad. El material proviene de un proveedor suizo y cumple con todos y cada uno de los estándares de seguridad, siendo además de esto fácil de arreglar..